在今年的F1赛事期间，亚洲保时捷卡雷拉杯的组委会发布了一则重要声明。3月14日，上海的揭幕战发车阶段发生了一起意外事故，导致21号车手需要紧急送医。在华山医院接受了一次小型手术后，消息传来，车手的恢复情况良好。

一位担任赛事保障的医护人员在社交媒体上分享了这次经历。他表示：“这次F1赛事是历年来最为紧张与充实的一次。我们经历了ET救援、直升机转运、急救手术，所有曾经演练过的情景几乎在这一赛事中一一呈现。”

据悉，这名车手在事故中受了重伤，经过现场医生的迅速评估，决定将他立即送往华山医院进行多学科救治。随后，上海市公安局警务航空总队启动了应急救援程序，迅速派遣H155型直升机，从嘉定的赛车场到静安区的华山医院，仅用了11分钟。

这一急救举措的背景是，F1中国站的指定医院包括市中心的华山医院和瑞金医院，两者之间的直线距离约38公里，若依靠地面交通，至少需要30分钟，甚至在高峰期会延长到60分钟，无法达到F1赛事对伤员的“20分钟送达”标准。

在这种情况下，只有通过航空救援才能满足转运要求。这次“极限救援”在F1落户上海22年以来还是首次出现，体现了超大城市在建立国际一流急救体系方面的前瞻性和应急能力。例如，上海市中心的瑞金医院和中山医院均配备了直升机停机坪，以应对紧急情况。

随着低空经济的快速发展，“低空+医疗”的融合也成为了各地强化“生命空中通道”的重点领域。去年9月，湖南省首架医疗直升机在中南大学湘雅二医院的顶楼完成了首次飞行，迅速构建起了空中“高效救援链”，为危重患者争取了宝贵的救治机会。

医疗专家指出，是否启动空中医疗救援通道，依赖于专业医疗人员对患者病情的评估，包括转运的紧迫性以及救援的适应症。此外，还需对起降场地条件、飞行距离、航路气象等因素进行综合考量，决定是否具备实施救援的条件。

目前，各地政府正在积极推动低空经济的发展，许多地区通过设立相关产业基金，甚至有一些基金规模达到数十亿元人民币，为创新型企业提供全面的支持，帮助它们缩短成长周期。

RortiX旋翼纪元公司最近与多个地方政府签署了合作协议，计划共同组建总规模达40亿元的低空及消费科技产业基金。该公司的执行总裁邓杰表示，政府能够提供多项政策支持和实际应用场景，以助力低空经济生态的优势。

邓杰进一步表示：“我们特别关注在巡检、物流、消防和应急救援等领域的布局，未来在政策进一步完善后，我们的智能飞行器将向载人运输方向迈进，并打算利用医院停机坪等场所进行点对点的人员运输。”